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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)解析

發(fā)布日期:06-10   瀏覽次數(shù):2344

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

看到這么長(zhǎng)的名字,不少家長(zhǎng)可能要問(wèn)了,這到底是干什么的?這個(gè)專業(yè)的學(xué)生將來(lái)會(huì)到各地的城市軌道交通里面上班,也就是地鐵。

專業(yè)介紹

本專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

城市軌道交通是技術(shù)密集型行業(yè),設(shè)備與技術(shù)是當(dāng)前最為先進(jìn)的,從事本專業(yè)的人員需要具備專門的理論知識(shí),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理類的職位不是傳統(tǒng)的企業(yè)管理人才,他們需要的是軌道交通的運(yùn)輸、管理等技能。

就業(yè)前景

隨著國(guó)家政策的支持,我國(guó)的軌道交通建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期,各地城市軌道交通線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)運(yùn)營(yíng)管理方面的人才需求逐漸變大。管理類的人才需要很強(qiáng)的專業(yè)性,需要具備較高的專業(yè)技能、較足的經(jīng)驗(yàn)才能勝任工作。

從08年到16年,我國(guó)的軌道交通運(yùn)營(yíng)線總長(zhǎng)度由835公里增至4153公里,需要大量的新員工彌補(bǔ)人才空缺。隨著軌道交通各種技術(shù)的提升,新開(kāi)通的軌道路線技術(shù)水平也越來(lái)越高,員工也需要提高更多的知識(shí)面。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理屬于交通運(yùn)輸類,也就是第三產(chǎn)業(yè),教育部數(shù)據(jù)指出,2016年從事第三產(chǎn)業(yè)的就業(yè)率占總就業(yè)人數(shù)的60%。

軌道交通專業(yè)的就業(yè)率波動(dòng)較大,在開(kāi)通新的軌道交通路線時(shí)會(huì)達(dá)到一個(gè)高峰,而平時(shí)則會(huì)處于一個(gè)較低的就業(yè)率。就業(yè)薪資大概會(huì)在3000-6000之間。

專業(yè)課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷。

展望未來(lái)(內(nèi)容來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng))

城市軌道交通持續(xù)維持高增速。 2016 年 5 月,國(guó)家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)文《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,在城市軌道交通建設(shè)上,加強(qiáng)規(guī)劃管理建設(shè),有序推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),逐步優(yōu)化大城市軌道交通結(jié)構(gòu),重點(diǎn)推進(jìn) 103 個(gè)項(xiàng)目前期工作,新建城市軌道交通 2000 公里以上,涉及投資約 1.6 萬(wàn)億元。“十二五”期間,軌道交通建設(shè)投資額為 1.2 萬(wàn)億,國(guó)家三年規(guī)劃已超“十二五”總額30%,預(yù)計(jì)“十三五”期間城市軌道交通的投資在 3 萬(wàn)億左右。

2017年1-8月底,我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成4,536.71億元,其中8月份新增投資731.80億元,月均新增投資約617.14億元。 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2011-2017年,我國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路條數(shù)逐年增長(zhǎng)。截止2016年末,中國(guó)大陸地區(qū)共計(jì)30個(gè)座城市已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通線路,共計(jì)133條線路,運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)高達(dá)4153公里。截止2017年12月31日,中國(guó)大陸包括北京、上海、廣州等35座城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通線路,共171條線路,總里程高達(dá)5083.45公里,車站3269座。

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